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規格說明





-主商品規格說明(含配件)-?整組內容物:吹風機本體x1、集風罩x1、說明書(含保證書)x1


?商品型號:VT-A825


?國際條碼:4711021598259


?額定電壓/頻率:AC110V/60Hz


?消耗功率:750W


?商品尺寸:L202xW80xH200(mm)


?安檢驗證字號:R51146


?產地:台灣


?保固:請依產品保固/說明書所刊載內容,保固期限1年,耗材品恕不在保固範圍內。


-成分--保存期限-請依產品保固/說明書所刊載內容,保固期限1年-產地-台灣











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中國大陸四川省南充市有一對結縭逾半世紀的梁自付、李素英老夫婦,婚後3年就因家貧住在山洞裡,一住就是54年。外人視他們為神仙眷屬,但夫妻倆卻說有時也會有莫名的孤獨。

據北京新浪網,南充市嘉陵區臨江鄉境內有一座靈隱寺,距寺廟10多公尺處有一個名為「硝洞」的天然石洞,洞外是一片臨空突兀的石崖,為下方約60多坪的空地遮風避雨。一對住在山洞54年從未搬離的老夫婦最近逐漸為外人所知。

報導說,77歲的李素英57年前經人介紹嫁給當時的村幹部梁自付。結婚第三年,夫妻兩人搬離村集體房舍,來到硝洞安家。

自覺對不住老伴的梁自付說,「這輩子是苦了她了」。當年家貧,修不起房,才在石崖下用亂石壘成1公尺左右的牆壁「安家」。

多年來,梁自付陸續對房舍進行了3次大型改建,最後形成目前約10多坪房舍的格局,包括豬舍、廚房、堂屋和3間臥室。

硝洞前方石壁有一道石縫,常年有清澈泉水流出,這是老倆口平時的生活用水。但近來泉水變小,無法滿足家用,梁自付不得不去寺廟旁的水井挑水。

在硝洞住了54年,梁自付夫婦逐漸成為外人眼中的神仙眷屬。但他們卻說,有時也會有一種莫名的孤獨。

這些年,夫婦倆目睹了另外3戶鄰居搬離,辛苦養育的4個兒女也長大成人並陸續在外地安家,不願回到硝洞。

雖然孤獨感不時襲來,這對老夫婦卻無意搬離硝洞與兒女同住,「他們(兒女)偶爾抽空回來看看,我們就很開心了。」因為除了兩代人的生活習慣不同,硝洞里養的家禽,還有一條大黃狗也讓他們放不下。

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工商時報【劉朱松╱台中報導】

包括唐榮車輛、華德動能,及凱勝綠能等3家電動巴士廠,最近分別卡位校園、路線公車,及風景區電動巴士運行商機,並擬投資擴大組裝產能或籌設電池組裝廠。唐榮車輛董事長何義純昨(8)日在台中透露,共砸下2億元,在台中籌設電池組裝廠,讓公司電動巴士電池國產化。

台中市公車的四方電巴旗下電動公車,均採用唐榮車輛生產的電動巴士,身兼四方電巴總經理的何義純,昨在台中與東海大學董事長曾紀鴻、校長王茂駿,及台中市副秘書長郭坤明等人,共同主持四方電巴的東海大學接駁電動公車啟航。

何義純說,東海大學校內的電動巴士運行案,是全台首處校園電動巴士運行案,未來還會再爭取複製至台大、清大,及交大等校園的電動巴士運行案。

另外,唐榮電動巴士的電池,目前採用大陸製的鋰鐵動力電池,為達國產化目標,公司砸下2億元,在台中籌設電池組裝廠,讓旗下電動巴士使用國產化的電池,且試產後,將爭取產品認證,預估1年可供應1千輛電動巴士所需電池,未來除自用外,也可搭配整車外銷。

何義純表示,包括桃園市、台中市、金門縣接駁,及南科的台積電,都已採用唐榮電動巴士,且今年累計出貨數量達67輛,預估今年上看100輛,比去年度再成長1倍。

至於外銷布局比價,將透過全球商用車業界2哥富豪(Volvo)的通路管道,打進美國電動巴士市場,預估最快明年將有具體成果。

經濟部工業局智慧電動車輛推動辦公室副主任高銘汶表示,為達國產化目標,政府自今年7月起,規定電動車的動力馬達要國產化,否則,無法申請政府補助;另業者也要配合提高電動巴士自製率,政府規定今年電動巴士整車,在台生產比重要達5成,明年度要達成7成。

華德動能董事長兼總經理蔡易忠表示,公司已陸續交給竹科的台積電10輛與竹科其他廠商的電動巴士,今年來的電動巴士訂單,還包括桃園客運7輛,目前公司年產能70~80輛,為擴大產能,公司正評估租用新廠。

凱勝綠能表示,早期公司以代理大陸比亞迪的電動車底盤,來台車體組裝為主,目前將朝自主開發,並搭載比亞迪的「輪邊驅動電機系統」與使用台灣的長利科技鋰鐵動力電池,可提高電動巴士的國產化,甚至更砸下重金,投資長利科技。並在台中太平,投資設立電動大客車製造廠,未來可提高電動巴士的產能。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國伊利諾州「伊利諾大學」「香檳校區」星期天凌晨,傳出槍聲。有報導說,兩人死亡,好幾人受傷。

據了解,槍手在校園裡的一間酒吧附近開槍後逃跑。警方正在追緝。

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